Särskilda rengöringsagenter krävs för motorcykel vevhus Rengöring, medan regelbundna rengöringsmedel eller slumpmässig rengöring kan skada interna motorkomponenter. Här är specifika instruktioner:
Nödvändigheten av specialiserade rengöringsmedel
Sediment som oljeslam, kolavlagringar och metallskräp i vevhuset måste lösas på ett riktat sätt. Specialiserade rengöringsmedel innehåller speciella oljebaserade spridande ingredienser (såsom aktiva formler som löser oljeslam), vilket effektivt kan ta bort envis smuts utan att skada precisionskomponenter som tätningar och lager. Allmänna rengöringsmedel kan korrodera aluminiumlegeringshöljen eller restkemikalier, förorenande ny motorolja.
Kärnroll och skyddande effekt
Djup rengöring: Lös upp gummi och färgfilmavlagringar för att undvika att tilltäppa oljekassager eller förvärrande delslitage.
Förläng livslängden: Ta bort sura ämnen och metallskräp, minska onormalt slitage av vevaxlar och lager och sänka risken för onormalt brus.
Förbättra effektiviteten: Återställ oljefluiditeten, säkerställer smörjningseffekten, minska driftsbuller och bränsleförbrukning.
Standardisera operativa förfaranden
Särskilda rengöringsmedel måste användas i samband med oljeförändringar:
Efter att ha värmt upp bilen, injicera rengöringsmedel och låt den gå in i 5-10 minuter (acceleration är strikt förbjudet) för att helt cirkulera agenten.
Byt omedelbart byt ut motoroljan och filterelementet noggrant för att undvika sekundär sedimentation av suspenderad smuts.
Våta kopplingsmotorcyklar bör använda kompatibla produkter (såsom rengöringsmedel märkta "lämpliga för våtkoppling") för att förhindra att glida.
Försiktighetsåtgärder
Undvik ersättare: Starka lösningsmedel som förgasarerengöringsmedel kan skada elasticiteten hos oljetätningar och orsaka oljeläckage.
Operationssäkerhet: En ventilerad miljö krävs för att undvika kontakt med huden; Material av dålig kvalitet kan ha strukturella defekter exponerade under rengöring (såsom otillräcklig förstärkningsribb) och kräver samtidigt underhåll.